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內容簡介: 美國大使館、奔馳、聯想、海爾、遠東、神州數碼、阿里巴巴、三一重工、中石油、中海油等上千家實力機構最受歡迎的談判課程
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談判訓練專家李力剛集數十年實戰經驗，從國學和人性層面妙語解讀談判智慧，並從勢、道、法、術、器等角度深入闡述決定談判氣場的因素，在談判者如何修身，談判中如何開局、進攻、防守、回旋變通等諸多方面都提出了系統性的指導博客來網路書局建議。

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• 作者： 李力剛
• 出版社：中國計量出版社
• 出版日期：2013/07/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

穆迪評一帶一路 緩衝陸經濟放緩

旺報【記者陳曼儂╱綜合報導】

先前有研究機構認為，大陸今年GDP增速要「保7」，需要「一帶一路」建設來推動，而國際評級機構穆迪研究報告認為，大陸的「一帶一路」的確對中國大陸有好處、對沿線新興市場國家有正面影響，但也不可小覷信用風險。

穆迪點名認為孟加拉、柬埔寨、巴基斯坦和越南可能成為基建投資的最大受益者，而基礎設施的發展會帶動哈薩克和蒙古國等中亞的雙邊貿易活動；對大陸而言，可拉動投資，緩衝經濟放緩的影響，並為中國大陸提供大宗商品來源，以保持強勁的經濟增長，也可改善區域內的商業和金融聯繫，推動人民幣國際化，並引導更多的外商直接投資進入中國內陸地區。

然而，穆迪對「一帶一路」沿線約三分之二的國家授予評級，一半以上都低於水準，因為經濟不發達、基礎設施缺口大，人均收入也不高，儘管當地有自然資源，但因最近大宗商品價格大幅下跌，為這些國家的經濟前景蒙上陰影。

部分「一帶一路」沿線國家存在較大的信用風險，且因「戰略貸款」而非「經濟貸款」，會讓中國金融機構承擔更大的風險，政策性銀行承受的風險水平也會提高，但對於大銀行而言，還不至於出現重大信用風險，已開展海外業務或擁有跨區域融資經驗的金融機構，則能先受益。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/穆迪評-帶-路-緩衝陸經濟放緩-215007043--finance.html

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